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La línea 60 no circula por un conflicto entre los trabajadores y la empresa. 29/06/2015

Tras el despido de 47 empleados, los choferes no le cobraron el boleto a los pasajeros por tres días consecutivos; los directivos, en respuesta, impiden la salida de unidades
La línea 60 de colectivos no circula hoy por un conflicto entre la empresa y los trabajadores. Luego del despido de 47 empleados, los conductores decidieron la semana pasada no cobrarle boletos a los pasajeros por tres días consecutivos y la respuesta de la compañía llegó hoy: impide la salida de las unidades.
Los choferes aseguraron que están dispuestos a realizar el recorrido habitual y los directivos de la compañía no se los permiten. Según advirtieron la empresa realiza un "lock out patronal". La medida afecta a más 200 mil pasajeros que transitan diariamente Capital y el norte del conurbano bonaerense.
Además, los delegados dijeron que el sábado a la tarde no les permitieron sacar las unidades de las terminales de Plaza Constitución, Tigre y Escobar.
La semana pasada, los choferes no cobraron boleto el jueves, el viernes y el sábado, en el marco de una protesta por el despido de un delegado y en demanda del pago de haberes adeudados. "Esto no es un paro, es un lock out patronal. Nosotros cuando paramos, perdemos, quedamos mal ante la opinión pública", dijo esta mañana el delegado Esteban Simonetta.
El conflicto entre Monsa y los trabajadores ya lleva varios años, desde que la firma fue adquirida por la empresa Dota. Pero en los últimos meses recrudeció. Además de reclamos salariales, el problema escaló cuando Monsa echó a un chofer. Según la empresa, en realidad se trata de un conductor que acumulaba 12 accidentes en tres años, el último en febrero: un choque en Panamericana que terminó con cuatro heridos, entre ellos una embarazada. Aseguran que lo despidieron con causa y una vez que se reintegró tras la licencia médica.
El jueves pasado los trabajadores decidieron no parar los colectivos pero no cobrarles el boleto a los pasajeros, como forma de protesta por ese despido. El Ministerio de Trabajo firmó una conciliación obligatoria, pero los trabajadores mantuvieron la protesta. A esto la empresa respondió con el despido de 47 choferes y suspensiones para otros trabajadores.

Legisladores buscan expropiar el predio de Iron Mountain. 29/06/2015

El interbloque del FpV en la Legislatura porteña presentó un proyecto para expropiar el predio situado en el barrio de Barracas en el que, a raíz de un incendio, murieron diez personas el 5 de febrero de 2014.
La iniciativa fue impulsada por los legisladores Paula Penacca, Jorge Aragón y Gabriel Fuks, con el acompañamiento del interbloque del FPV, y tiene como objetivo llevar adelante la propuesta de vecinos de Barracas y La Boca, junto con la comunera Victoria Colombo, de crear en el lugar el Centro Comunitario "Bomberos Argentinos".

"El proyecto busca hacer del predio incendiado de Iron Mountain un centro de uso comunitario destinado a la difusión de la labor de los distintos cuerpos de bomberos del ámbito de la Ciudad, integrado también por lugares verdes y un espacio de memoria para recordar a los diez servidores que perdieron la vida en la tragedia de Barracas”, explicó Fuks.

Por su parte, Penacca expresó que "es muy valioso que hayan participado bomberos, vecinos y comuneros en el proyecto. Esta ley tiende a buscar la reparación y la memoria, fortaleciendo la capacitación en la labor de rescate, la prevención de incendios y el abordaje de emergencias".

El texto, que será debatido en las comisiones parlamentarias, asegura que “más allá de la delimitaciones de responsabilidades en las actuaciones judiciales que se desarrollan, resulta necesario que la Legislatura lleve a cabo un gesto claro e indubitable, una reparación histórica a favor de los bomberos y rescatistas caídos en la tragedia”.

Además, remarca que el homenaje apunta a convertirse “en una reparación que rescate su memoria y, al mismo tiempo, opere como elemento de fortalecimiento institucional e infraestructura para la labor social que realizan los distintos cuarteles de Bomberos Voluntarios que operan en nuestra Ciudad”

El Gobierno deberá restaurar los monoblocks del Bajo Flores. 29/06/2015

La Justicia de la Ciudad obligó al Gobierno porteño a restaurar el complejo habitacional Mariano Castex. Son nueve monoblocks bajos y ocho torres residenciales en donde viven más de 4.000 personas.
La justicia porteña hizo lugar a un amparo presentado por un grupo de habitantes del complejo habitacional Mariano Castex, ubicado en el Bajo Flores, y ordenó el cumplimiento de lo dispuesto en la Ley 3199 que, sancionada en el año 2009, creó el “Plan de Recuperación y Puesta en Valor” de dicho barrio. Rejas perimetrales, preservación de los espacios verdes comunes, y recuperación de veredas, entre las obras a realizar. En la sentencia judicial se ordena gestionar los fondos públicos para la efectiva puesta en valor del Complejo, y establece el plazo de un año para concluir las obras.
El titular del juzgado N° 15 en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad de Buenos Aires, Víctor Trionfetti, resolvió este viernes concedió el pedido de amparo interpuesto por un grupo de vecinos contra el Gobierno de la Ciudad y el Instituto de Vivienda (IVC), con el objetivo de lograr la recuperación del complejo habitacional Mariano Castex, ubicado en el Bajo Flores.
En la sentencia, el magistrado ordenó al GCBA y al IVC “ realizar las acciones necesarias para ejecutar las obras expresamente enumeradas en el artículo 2 de la ley 3199” –normativa sancionada en el año 2009 que creó el plan de recuperación y puesta en valor del barrio-, consistentes en la recuperación de los espacios públicos, juegos infantiles, veredas externas e internas, construcción de rampas para personas con movilidad reducida, colocación de cestos, instalación de bancos y refugios peatonales en paradas de colectivos, enrejado perimetral y de cada uno de los edificios del complejo, reparación de calzadas externas e internas y puesta en valor de las fachadas.
El barrio “Mariano Castex” es un complejo habitacional compuesto por nueve monoblocks bajos y ocho torres residenciales, que fue planificado hacia 1969 por la entonces Comisión Municipal de la Vivienda, con el objetivo de relocalizar a las personas que habían sido expropiadas para que se alargara la Avenida 9 de Julio. También fue pensado como solución definitiva ante la demanda habitacional de las clases medias y sectores pobres. Actualmente, viven en el complejo alrededor de 4.400 personas.

Una ley obliga a exhibir precios a los kioskos de Buenos Aires. 29/06/2015


Los kioscos y maxikioscos de la Ciudad de Buenos Aires deberán presentar todos los precios de sus productos gracias a una Ley aprobada por la Legislatura porteña.
Esta normativa, viene a poner en regla el artículo número 4 de la Ley 4827 de “Exhibición y Publicidad de Precios”, que establece que la “exhibición de los precios deberá efectuarse por unidad, en forma clara, visible, horizontal y legible”. Dicha Ley, alcanzó vigencia desde febrero del año pasado, aunque sin embargo, no muchos comercios de Buenos Aires, la cumplen como deberían.
La nueva norma impulsada por el legislador porteño Helio Rabat, establece que: “La exhibición de los precios deberá efectuarse por unidad, en forma clara, visible, horizontal y legible. Cuando se realice mediante listas, éstas deberán exponerse en los lugares de acceso a la vista del público, y en los lugares de venta o atención a disposición del mismo. En ningún caso se impedirá el acceso de los consumidores a los precios exhibidos, previo a la decisión de compra de los bienes comercializados”
Según el dictamen de la Comisión parlamentaria de Defensa de Consumidores y Usuarios, el comportamiento de los dueños de los kioscos y maxikioscos de la Ciudad, viola los principios rectores en materia del deber de información previa que rigen en la normativa tuitiva de consumidores y usuarios a nivel local y mundial.

Más de 13 mil vecinos participaron de 232 Compromisos Barriales. 29/06/2015

Más de 13 mil vecinos participaron de 232 Compromisos Barriales, el programa que implementa el Gobierno porteño para promover el trabajo comunitario y el sentido de pertenencia con el barrio.
A partir de los Compromisos Barriales se han puesto en valor diferentes espacios de la Ciudad: 53 plazas, 26 clubes barriales, 20 establecimientos educativos, 43 fundaciones sociales, 13 instituciones religiosas, 21 centros de jubilados, se limpiaron 13 veredas, y se recuperaron 43 esquinas.
Además, se han realizado seis Mateadas Barriales, la última el pasado 13 de junio en la Plaza Arenales (Villa Devoto), con motivo del festejo del Día del Vecino Participativo. Previamente se habían realizado los encuentros en la Plaza Aristóbulo del Valle, en Parque Saavedra, en Parque Rivadavia, en Parque Chacabucoy en Pje. Giuffra (San Telmo), con la participación de más de 135 organizaciones.

PROGRAMA EDUCATIVO ESCUELA DE VECINOS. 29/06/2015

En el marco del Programa Educativo "Escuela de Vecinos 2015", alumnos de escuelas porteñas participaron del plenario de propuestas que tuvo lugar simultáneamente en el recinto y en el Salón Dorado del Palacio Legislativo. La legisladora del PRO, Victoria Morales Gorleri, presidió el encuentro.

Estudiantes de escuelas públicas y privadas fueron protagonistas del plenario de propuestas del programa "Escuela de Vecinos 2015" que se llevó a cabo esta mañana en el recinto y en el Salón "Dorado" del Palacio Legislativo, respectivamente. El plenario fue conducido por la presidente de la Comisión parlamentaria de Educación, Ciencia y Tecnología, legisladora Victoria Morales Gorleri (PRO), quien estuvo acompañada por su par Javier Gentilini (Frente Renovador).
Al momento de recibir a los educandos, la legisladora del oficialismo porteño señaló: "Los jóvenes están viviendo una realidad dura pero a la vez tienen el privilegio de decir lo que piensan y proponerlo en un proyecto. Estar acá es una forma de participación política, nosotros queremos escucharlos y lograr juntos el cambio para un país distinto".
La tarea de los alumnos llevó tres meses y se arribó a esta última instancia del programa donde los estudiantes presentaron y defendieron sus conclusiones ante las autoridades políticas y los referentes sociales de la Ciudad. A lo largo del proyecto participaron miles de alumnos de escuelas públicas y privadas de la Ciudad, legisladores nacionales y porteños de distintos partidos políticos.
Divididas por Comunas, las escuelas se constituyeron en tres comisiones temáticas sobre "la alimentación, "el miedo" y "la inclusión". Como resultado del diálogo se entregaron las iniciativas a las autoridades para luego ser analizadas. Más tarde se realizó la devolución de los legisladores y se generó un debate alrededor de las temáticas planteadas.
Escuela de Vecinos es un programa educativo que está cumpliendo 9 años de vida ininterrumpida y está pensado para la formación de los estudiantes secundarios con la intención de acercarlos a su realidad más próxima, a través de un esquema que rescate la importancia de la participación y del compromiso social, cívico y político. Asimismo, busca generar un ámbito de aproximación a las problemáticas cotidianas de la Ciudad, el barrio o Comuna desde una perspectiva constructiva, donde el joven participe a través de la presentación de propuestas y soluciones.
El referido programa cuenta con adhesiones de la Asociación del Personal de los Organismos de Control -APOC-, Fundación Noble, Fundación La Nación y el Instituto de Diálogo Interreligioso, y fue llevado adelante conjuntamente por el Ministerio de Educación del GCABA, la Comisión de Educación de la Legislatura, la Vicaría Episcopal de Educación y la Fundación Éforo.

Finalizaron las obras en la General Paz y el tránsito ya se encuentra habilitado. 29/06/2015


Esta madrugada se terminó con la demolición simultánea de dos puentes
El Ministerio de Planificación Federal, inversión Pública y Servicios informó que esta madrugada se finalizó con la demolición de los puentes sobre la Av. General Paz y su intersección con las Avenidas Beiró y Lope de Vega.
Las tareas comenzaron en el día de ayer y finalizaron durante la madrugada de hoy, por lo que el tránsito en la Avenida General Paz ya se encuentra habilitado.
El secretario de Obras Públicas de la Nación, José Francisco López, destacó: "Gracias a la experiencia y pericia de los equipos técnicos que trabajaron ayer y hoy se finalizaron las demoliciones simultáneas en tiempo récord y con mínimo impacto en los usuarios y vecinos de la Avenida".
El cruce de la Avenida Beiró fue sustituido por una moderna estructura metálica que ya se encuentra habilitada, mientras que en el caso de la Avenida Lope de Vega la estructura nueva será montada en los próximos días.

ULTIMA ACTUALIZACIÓN: 29/06/2015

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